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重生从世界杯前开始 第362节(1 / 2)

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因此,小黄车的成功,和一发不可收拾的发展速度,可以说都是有迹可循的,资本的助推只是加速了这一个成功模式的进程罢了。更多小说 LTXSDZ.COM

而如今的小黄车,已经渐渐开始显现出了独角兽的规模效应,坐拥全国上百所高校的庞大市场,脚步遍布十来个城市,注册用户已经距离千万大关已经是一步之遥。

相比起略有水分的注册用户而言,平台的订单量总是实打实的成绩,而积累超过500万的订单,还有单日稳定在六位数以上的订单数量……

都足以证明,小黄车恐怖的成长速度和无穷潜力。

要知道,从205年月份,小黄车才正式开始往校园投放第一辆共享单车,仅仅一年时间,就已经成长到了如此可观的规模。

万事开头难,毫无疑问小黄车已经度过了创业最艰难的阶段,而已经摸索出正确的道路和成功的模式,距离成就一番伟业还会遥远吗?

这么一个年轻又未来可期的项目,散发着垂涎欲滴的诱惑,足以让无数资本都垂涎三尺。

还是那句话,无论什么时候,资本市场上最稀缺的永远是挣钱的项目。

海量的资本犹如大量淘沙,真正能捕捉到金子的胜利者总是极少数的,而能够挣钱的项目,同样永远不缺投资。

而有了金沙江创投的入场抬轿子,加上“邻家有女初长成”一般的小黄车,原本略显骨感的故事逐渐丰满了起来。

有了实打实的成绩支撑,资本能够吹嘘的余地无疑是极大的增加,一个关于小黄车的故事,在金沙江创投绘声绘色的鼓吹下,开始在资本市场流传开来。

周东升都可以为摩拜单车找到真正的大佬做靠山,全方位都轻松吊打摩拜单车的小黄车,想要引起真正的大佬关注,无疑也更加轻松。

更何况还有金沙江创投这位出了名的资本引路人引荐,作为国内共享经济真正的独角兽巨头滴滴出行,自然而然对于自己这个后辈分外感兴趣。

作为同样是致力于解决用户出行难题的企业,滴滴出行无疑是最容易看出共享单车潜力的行家。

在解决用户短程出行的痛点上,毫无疑问共享单车是弥补了出行生态的这一大短板,这无疑是滴滴出行所欠缺,甚至是无法弥补的一环。

要是能够拿下小黄车,那岂不就是锦上添花嘛,彻底弥补了自己出行生态的短板不说,还能够进一步的覆盖用户环境,彻底垄断用户出行需求……

没有谁比资本更懂得什么才是最赚钱,最暴利的行径,唯有垄断!

然而还是那句话,资本市场上赚钱的项目永远……因此对于这么一个性感的项目,感兴趣的资本大有人在,可不光是只有滴滴这一家巨头。

虽然滴滴这家巨头,刚刚拿到了来自海外苹果的0亿美刀战略投资,正是财大气粗之时,但是家大业大的同时,花钱的地方也是数不胜数。

一时半会儿能够动用的资金尚且有限,而对于胃口极大的滴滴而言,肯定是不会只满足于领投这一轮融资,毕竟他拥有共享出行这一领域巨大的先发优势……

因此,滴滴更想要谋求的,则是一轮战略投资来占据主导地位,因此财大气粗的滴滴尽管流露出了投资意向,但是却没有着急腾出手来,选择了作壁上观。

然而其他资本可没有她从容不迫的底气,在金沙江的牵头之下,愉快的达成了b轮融资的意向。

小黄车的这一个故事不光是有实打实的数据支撑,还有金沙江创投的润色,因此这一轮融资直接超过了千万美刀的范畴!

这意味着ofo这个新生项目,从无到有短短一年之余的时间内,市值已经膨胀到了突破上亿美刀的地步,并且这个估值还得到了资本市场的认可。更多小说 LTXSFB.cOm

这种成功的速度,还有身家暴涨的快感,几乎让戴伟有些晕头转向,经过这一轮融资,作为创始人团队的核心,他已经是名副其实的亿万富翁了!

作为一个90后,他已经足以位列国内青年才俊的行列,哪怕是在能人辈出的母校北大之中,也已经有了足以竞争排名的潜力。

毕竟……这一份事业,满打满算才开始一年的时间,按照这种财富增长速度,在母校留名还不是分分钟钟的事情?

想到这里,戴伟可谓是踌躇满志,野心在资本的催化下无限膨胀,刚跟一群资本大佬谈笑风生间,就拿下了超过千万美刀的融资。

更有滴滴出行这个国内共享经济践行者抛出的橄榄枝,并且这个合作几乎是板上钉钉的事情。

毕竟在国内这一亩三分地上,没有任何一个竞争者可以跟自己相比,对于滴滴这样的巨头而言,必然是会选择行业领头羊进行投资!

至于摩拜单车?

如今还在魔都这一座城市里原地踏步呢,在戴伟眼中,摩拜单车完全就没有参透共享经济这一概念……

一辆单车造价就超过3000元,拿什么占领市场,满足用户需求?

光是凭借这一点,想要形成规模效应都不知道要到猴年马月去,跟自己的项目完全没有任何可比性,等自己占领全国,摩拜单车怕都还没有走出魔都吧?

也不知道周东升这个投资人,为什么那么看重这个项目……戴伟不以为然的想到。

甚至将手中的资源都倾斜在了摩拜单车上,连【pp酱】这个首屈一指的网红都指派成为其代言人……

要是将其用在小黄车上,岂不是如虎添翼,无论是回报还是转化率,都必然远远高于摩拜单车……

想到这里,戴伟愈发不岔,甚至内心产生了一个想法:果然是学历有限,目光短浅,根本看不到共享经济真正的未来。

草根始终是草根,哪怕是侥幸白手起家,终究是难成气候呀……还跑去当什么演员,不就是哗众取宠的小丑吗?

在品尝到成功的甜美之后,戴伟已经有些忘乎所以,当然这些想法也只不过是深藏于心,戴伟不至于这点城府还是有的。

而这笔超过千万美刀的b轮融资一经拿下,在同一艘船上的东升投资自然不可能不知道。

陆四方第一时间就请示了远在冀北拍戏的周东升,是否要减持,亦或者继续跟投。

对此周东升的答案自然是毫不犹豫的跟投,尽管每一轮疯狂上涨的狂欢,都是出逃的窗口期,每一波融资都是难能可贵的套现机会……

但是对于周东升来说,资本市场的共识才刚刚形成,还远远没有到离场的时候,没有谁比他更加清楚,这一波共享经济的狂欢盛宴,连主菜都还没有上桌呢。

更何况,如今周东升手里有一头现象级的现金奶牛在源源不断产出,现金流十分充足,保住自己手中的份额绰绰有余。

没上市之前,想将周东升给洗出局,也绝非易事,毕竟周东升是仅次于戴伟的大股东……

只不过小黄车的成长速度,还是远超周东升的想象,这种犹如脱缰野马一般的狂奔速度,再次让周东升见识到了资本市场的狂热。

并且,周东升也不知道是不是自己率先进场成为了导火索,这把火似乎烧得比自己想象中的要旺!

相比之下,摩拜单车的进度可谓是不温不火,除了彻底将魔都打造成为自己的基本盘之外,胡维维并没有将所有钱都用作生产单车投放市场……

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