冬风呼啸，雪花扬舞，1928年的岁末很快就降临到了整个世界的上空。龙腾小说 Ltxsfb.com
就在德国狐逐步恢复实力、为一艘又一艘新式战舰铺下龙骨之际，各大列强的造船厂也都是如蜂房般繁忙的嘲¨房内炉火轰鸣，钢水倾泻，为军舰生产着数以万计的零部件材料；而船台上则是铆钉铿锵，吊臂横空，大量建造工人蚁附在临时搭建的工作平台上，根据设计图纸将这些零件成品安装到位。位于造船厂的泊位中，已经下水的舰艇同样在进行紧张的舾装作业；当上层建筑搭建完成、最后的炮塔也被吊装就绪之时，便是这艘军舰正式入役的开始。
时至今日，方彦那本德意志帝国公海舰队兴衰启示录已经问世了两年半，其振聋发聩的浑浑之音，也随着相关语言的翻译、而传进了每一个有实力进入大洋的主要列强的领导者内心。挑战无罪，造舰有理，这是方彦对由伦敦精英编纂的传教式的妖魔化战前历史的狠狠回击；既然英国做得了独享海洋暴利的初一，凭什么其他国家就做不了前去分一块肉的十五？更何况今天的英国已经再不是昔日那个能威压四方寰宇、让各方势力都喘不过械，m.气来的日不落帝国了！
位于欧洲南部的意大利，便在这滁假日期间的造舰竞赛中跑在了前面。这一位面的意大利，不仅有着维护利比亚油田的客观战略需求，其执掌大权的墨索里尼也对狐的发展给予了极大的重视和关注——去年夏天方彦与他的一番谈话，让原本就对大军舰青睐有加的独裁者更加坚定了大建的决心 管出于政治因素的考虑，意大利狐暂时还没有在主力舰上做文章的想法，但通过建造辅助舰艇以扩充自身实力，却已是他们既定不变的路线核心。
由于1925年开工的塔兰托级巡洋舰的性能指标，让意大利狐部大感满意，在今年，获得了充足经费的狐，便一口气抛出了4艘改进型号的订单作为后续。这级被命名为“扎拉”的新式巡洋舰，主要在母型塔兰托级的基础上强化了动力：其设计功率从10万增加到12.5万马力，在同时优化了线形的情况下有望实现35节的极速。虽然它为了保证与前型相同的9门203毫米主炮、和抵御自身炮弹的防护性能，标准排水量增加到了1.1万吨，但这种超重也完全在可以敷衍过去的范围之内。横向对比各国的条约巡洋舰，扎拉级无疑站在了同系家族中的绝巅。
而为了应对法国的超级驱逐舰，得到了布罗姆福斯技术输出的意大利狐，也决定采权造同类型舰艇的针锋相对的策略。最终，由安莎尔多船厂提供的方案被狐研，在命名为“撒鲁诺”级后下达了8艘的订单。其标准排水量2000吨，装备6门双联装120毫米l45主炮、和6具三联装533毫米鱼雷发射管，设计航速35节。意大利狐计划用这种功能全面、性能出众的驱逐舰完全取代旧式的鱼雷艇，这意味着它及后续改进型号的建造数量至少都会在40艘以上。
意大利狐的动作自然影响到了邻近的法国。颇有些滑稽的是，法国人竟然也对方彦那本为自己死敌的狐讴歌洗冤的书籍推崇备至。这种诡异的情况其实并不难理解：昔日法国狐同样是在与英国狐争锋中的失败者，而那潮接导致拿破仑进攻英国本土梦碎的特拉法尔加海战，正是在威廉二世和提尔皮茨出现之前，被伦敦的精英们斥为“胆敢在大海上与皇家狐为敌”的狂妄作死典型而大肆宣扬，连带拿破仑也被贴上了“文明世界的威胁”的极其负面的标签！
在这种阴影下忍气吞声生活了一百多年的法国人，其内心的愤懑和屈辱便可想而知了。现在方彦完全掀翻了由英国自编自演的所谓“天赐神权”的海洋法理秩序，无疑也是为法国人心目中最伟大的英雄拿破仑进行了彻底的洗白，这如何不让他们在长出了一口恶气的同时鼓舞欣悦？更何况在当下，英法之间的关系，也因为双方在对德问题上的分歧而出现了明显的裂痕：英国对德国恢复实力所做出的种种纵容和帮助，无不让法国感到怒从心起，对英国的敌视自1905年英法和解的诚挚协定缔结以来达到了最高点。
