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602大船派和小船派(2 / 2)

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但这种情况得不到上面的认可 特别是小船派都是底层军官 他们根本就无法说服上面的意思

不管两派如何争辩 但秦国海军尚文现状依然无法改变 秦**费的支配是按照实际需要來完成的 比如 陆军军费虽然几次大规模的削减 但所占比例依然很大 而且短时间内无法撼动 这是因为秦国目前百分之九十八以上的资源來源于陆地开发 也就是说陆军占领了很大尚文地域 这些地区对秦国來说非常重要 铁路 公路 钢铁厂 发电厂等等都存在于秦国的陆地上 马匹还是主要尚文作战运输平台 敌人主要集中于欧亚**上 就连天军也有其巨大的用处

铺设电缆 电话线 架设各种高架装置 特别是航空运输的展开 公路 铁路网络无法覆盖的地区 飞艇可以完成 在速度方面比马车快一些 最重要的是他的航线可以是直线 而马车就逊色多了 需求才会诞生其强大尚文军种需要 运输当中的安全性需要军队保护 海军的需求是潜在的 不是实际就发生的

南方的资源供应主要依赖于楚国供应 比如 铜矿來自于楚国的九江地区 还有就是这种矿石中掺杂的钨矿等 南方的有色金属矿是秦国最需要的东西 这些东西都是楚国利用船只从九江地区装船运过江 然后通过牛车运输到达新郑 从新郑用火车运输到北方 太原等地的钢铁厂 在那里 秦国生产各种钢材 然后用于秦国国内建设 或者是部分出口给六国 这其中 长江水道运输扮演了一个很重要的角色 也正因为需要 楚国水军就有存在的必要性 相反的秦国海军的存在有些多余

楚国占据中下游的黄金位置 那里的渔业可以养活整个水道地区 而秦国海军的位置靠上 这里居住的人口中等 但沒有运输的必要性 最多就是上游的木材运输 但这个不足以支撑一支庞大海军的需要 最多和楚军一样有一支差不多的水军就可以了

如果需要改变的话 就必须变化一下交通运输 利用水道的便捷 改横向运输为竖向运输 秦国利用便捷的铁路运输直通海军基地 九江地区的有色矿石直接从这里装上火车运到秦国的工厂 然后再返回來各种产品 只有这样 海军才能生存发展壮大

南方的开发不足才是问題的根本 尚文正在改变这种情况 秦国要修建南方的铁路 高速公路 还要铺设电缆 以便控制南方 此外 南方开发也在稳步的推进当中 甘蔗已经在巴蜀地区得到了一定面积的种植 橘子也正在移植当中 小麦因为特殊的地理环境预计要在四五月进行第一次收割 一年两熟制首先要诞生于巴蜀地区 这些都在改变秦国南方经济情况 这是改善道路状况的直接经济原因 秦国海军将收益于此

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