古德里斯继续说道：“这款飞机也是海豚家族的一员，而且是一位大海豚，是海豚家族中的增强型，不仅增加了40％的座舱空间，还采用了当今最先进的技术和更高功率的发动机。”
“这样。很显然e-155-b将具有更充足的剩余功率，它在同类级别中具有最快的巡航速度300公里每小时和最长的800公里行驶航程。如果你嫌这个还不够，那两座发动机循环使用。速度虽然会降低，可是行驶里程可以增加20%，达到1000公里！”
秦时鸥点头道：“确实，它的空间很大、商务气息很浓厚。”
ipad对这款飞机的内部介绍尤其多，一座直升机竟然分为办公区、娱乐区、休息室和行李舱，可见它的内部空间多么阔绰。
如果说as365的装饰很豪华，那e-155的装饰就是极其奢华，它的客舱内部包裹着一层夹棉真皮垫，可以防冲击也可以隔绝噪音。休息室里放置着八张大沙发一般的座椅，每一张都能够自由旋转角度，可以自动升降和调节弧度，如果男女在飞机上想做点什么，还可以将两张靠椅拼接成一张床。
此外，这直升机的办公区里拥有民用市场里极其先进的视听放映系统、通讯系统、空调系统和办公设备，其中卫星通讯系统可随时与全球各地的电话、传真、网络联系，是名副其实的“空中办公室”。
不光是乘客爽，驾驶员都爽，秦时鸥跟着伯德学过驾驶直升机，只是一直没有去考航空驾照而已，他平时偶尔也会开一下直升机。
驾驶a130那就是驾驶飞机，而驾驶e-155是享受，它拥有数字化的全液晶显示驾驶舱、单驾驶仪表飞行性能和4轴自动驾驶，这样飞行员的工作负担大为减轻。
看驾驶舱里的特点介绍，这飞机还采用了包括地形提示屏、增强型近地警告系统和多频高强信号卫星电话等先进技术，飞起来后飞行员可以喝咖啡就行了。
唯一比较遗憾的是，这款直升机块头太大，在城市里穿梭不太方便，不像as-365那么小巧，可是它的设计理念非常符合秦时鸥的生活理念，那就是享受。
享受生活不是将钱存在存钱罐里然后等到过年的时候一下子摔碎它去买个够，而是平时细水长流，享受每一分钟。
这样秦时鸥摩挲了一下下巴，说道：“as365很好，e-155-b也很棒，那么伯德你说，我们选哪个？”
伯德是他的专机驾驶员，买飞机肯定要考虑他的意见，所以他带在身边。不过他是个好下属，波ss不问他绝对不出声。
现在秦时鸥发问了，他就说出自己的建议：“两个都买下。”(未完待续。)
