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“可惜什么”说实话松江公路大桥是江滨市人的骄傲孙丽芸挑挑眉毛看向邓某人“松江公路大桥规模巨大项目繁多设计标准高施工技术先进结构新颖呈剪子形状给人以偌大个松江轻松的被一刀剪断之感建成之日起它就是江滨市的一个著名旅游胜地”
看着桥上车流穿梭邓华摇摇头：“我是说大桥通过性差了点沒算计到未來的经济发展眼下已经有点堵塞更不要说以后”
“松江公路大桥于1983年5月动工修建1986年8月30日竣工全长1565米是当时全国公路桥之最”
金逸作为老江滨市人对大桥有着深厚的感情似乎不满意小邓科长贬低大桥实际上关东人都有很深的乡土情结对脚下的很土地有着发自内心的眷恋这是好事也是坏事
依恋故土也就意味着不愿意创新不愿意走出去闯天下意味着守旧势力的强大土壤也许关东人自己不觉得实际上关东三省一直是华夏保守势力的大本营甚至远比西南偏远地区更保守
关东人骄傲当年老子天下第一的气派对改变现状有着本能的排斥就连改革开放十几年后关东地区很多人还不看好私营企业几乎大关东半人不喜欢自己创业
金副科长说起脚下的大桥居然如数家珍：“松江公路大桥也是解放后五十年來兴安噬江流域上建设的第一座特大型永久性公路桥梁就当时的技术水平來说已经很难得”
王涛感慨道：“一桥飞架南北天堑变通途江滨市松江公路大桥的建成结束了江南江北鸡犬之声相闻老死不相往來的历史它贯通了江滨市至墨河、罗北、兴安里等国道干线成为全省公路交通的枢纽对沟通全省城乡物资文化交流促进科技进步发展旅游事业加速经济建设具有重要的战略意义”
“桥是好桥就是当时拘泥于时代沒有考虑到改革开放后江滨市乃至兴安省突飞猛进的发展”邓华叹口气“不出五年这座桥就会成为阻碍江滨市江南江北经济发展的瓶颈也许我们的二轻系统企业改制项目还会加速这种情况的发生”
前世今生邓某人见过太多拍屁股决策的项目当政者只在意眼前政绩根本不会有长远打算科学的规划就眼前松江大桥來说既然是作为全省公路交通的枢纽最起码要算计到三十年后的经济发展
眼下这座所谓的“对沟通全省城乡物资文化交流促进科技进步发展旅游事业加速经济建设具有重要的战略意义”的桥梁不到十五年已经拥挤不堪足见当年决策者的脑袋都秀逗了
二轻系统企业改制督察小组正式成立一周小邓科长的策划案暂时无法实施市政府那边对二轻系统企业整顿沒有完成今天小组一行人前往江北将要对工业园区选址进行考察按照石秋科的说法工作干倒背脸子了
王涛从后视镜看向邓科长：“科长二轻工业园真能建成吗”
