（一）负事故全部责任，逃逸致一人死亡的，为有期徒刑七年六个月;死亡增加一人，刑情增加二年;
（二）负事故主要责任，逃逸致一人死亡的，为有期徒刑七年;死亡增加一人，刑情增加一年四个月;
从上述的法律条文来看，陈某的刑期应该大致知道了。应该计算到七年以上的这个档上。
适用缓刑，那就更不合适了。关于缓刑的条件。《刑法》第七十二条： 对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，根据犯罪分子的犯罪情节和悔罪表现，适用缓刑确实不致再危害社会的，可以宣告缓刑。即便陈某有自首情节，可以从轻或减轻处罚。难道一条人命，加上几项违法之处，还不能足以抵消了吗？不知道为什么法院只向下算，不向上算呢？好像判决很偏向宝马车主呀。
那么接下来可以看三例类似案件的判决。
2010年5月8日晚，陈家在醉酒后驾驶英菲尼迪小车肇事，造成两死两伤（1重伤）的后果。2011年陈家被以以危险方法危害公共安全罪判处无期徒刑。
2010年，10月16日晚，李刚的儿子，类似情节，或者犯罪情节更轻些，判决有期徒刑6年。
2011年5月9日晚间，著名音乐人高晓松醉驾与前车追尾，造成四车连撞，4人轻伤。撞到醉驾入刑“枪口”上的高晓松被判拘役六个月。
这三个案子，结果与陈某的案子相比，真可谓严呀，但就情节来看，此三例并没有陈某严重多少，或者比陈某的案要轻些。就高晓松案吧，四人轻伤，自首，认罪，积极赔偿，并没有得到“法外施恩”，但为什么陈某的案子竟能有这样让人大跌眼睛，断出如此的刑期。不免让人匪夷所思呀。
最后不得不感慨，当下，很多都是在病态的运行。有的甚至病入膏肓了。人有病可以医，制度有病，那就很难短时间去根除了！
屈原要活在当下，不知道要死几回了！呜呼，哀哉！
