援助的路线就这么几条，海路走大西洋—印度洋—北越海防港，这条路沿途要经过众多美军军事基地，尤其是过了马六甲海峡之后，最后进入南海那一段，就擦着西贡、顺化过去，而且那里还盘踞着强大的美国海军，风险极高。
海路先走西伯利亚铁路，到达最东端的海参崴，然后用货船经日本海、黄海、东海、南海至海防港。问题是美国海军用水雷、水面舰艇和战机对海防港进行了封锁，还经常对港口进行轰炸。那些装载高价值的如防空导弹、战斗机、坦克等武器的货船一旦被击沉，那损失也太大了。而且这些货船也很难逃过占据绝对优势的美国海空军的毒手。而且美国在冲绳、菲律宾和弯弯设有军事基地，对这些货船的一举一动基本可以做到了如指掌。6路，苏联援助无论是从云南还是广西进入越南，都必须自北向南穿越整个中国。
所以克格勃的任务又多了一条，如何在6地运输的时候，防止装载在列车上的苏联武器被中国卸下来，“基班诺夫中将，这是你们交通管理总局的工作范围，对手不是一般的国家，按照中央主席团的意思，本年度将有过两亿卢布的军事援助进入越南，以后是多少我不知道，但肯定会越来越多。你的工作压力很大……”
“中国么？放心吧，交给我。世界上没有任何一个情报组织比我们更强。”交通管理总局局长基班诺夫中将很有自信的说道。
谢洛夫眉头微微一皱，出言道，“你要明白，同为社会主义国家其实是不好对付的，中国国内的掌控力现阶段是历史最强时期，这也是我迟迟不大规模开展情报工作的原因，想要有所突破必须要等待十几年的时间，那个时候他们会自己开开口子让我们进去，所以你们在沿途护送的工作，就是保证我们的援助不丢失，除此之外不要招惹中国。我们是世界上空前绝后的综合性情报组织，但也要考虑到主场和客场的区别。”
在世界范围内，不论是对上哪个情报组织，谢洛夫都不虚它。但不代表克格勃可以无法无天，他不会跑到美国本土去和联邦调查局作对，同时也不会在英国和军情六处刚正面。
苏联在美国大规模登6越南一年后，印尼已经摆平的情况下，终于开始腾出手来给美国添堵了，并签订了关于加强对越南防御能力援助的协定。鉴于美国飞机对越南民主共和国领土的轰炸，苏方在苏越表的联合声明中宣称：苏联人民将履行其对社会主义兄弟国家的国际职责，与盟国一起，采取保护越南民主共和国安全和加强其国防力量的措施。
谢洛夫今年需要筹集资金准备和法国配合干了美金，这是眼前最重要的事情。并且要开始筹划如何开始局部反攻，从哪里开始呢？
“还要提高东南亚的紧张程度，让美国加大投入力度，无法对我们其他方向的进攻进行应对，所以在印尼的局势稍微平稳一点之后，我们应该要求苏加诺总统对马来西亚进行攻击，同时以苏丹为基地，南下刚果，以保护刚果的跨界民族名义尝试攻击。同时在东南亚和非洲开始攻势，声势一定要大，而且要毫不掩饰的去做。在苏丹同时开始第二阶段的整肃，理清内部敌人！”谢洛夫和两个第一副主席博布科夫和萨哈托夫斯基商量着如何展开局部的反攻。
“我们为什么不在中东想想办法呢？一定要跑到非洲和东南亚进行攻势呢？”克格勃第一副主席博布科夫道，“我们为什么不在伊拉克想想办法呢？”
“因为在伊拉克我们输不起，而东南亚和非洲，我们已经有了稳固的阵地。”谢洛夫面无表情的看了博布科夫一眼道，“切香肠战术，先不能切太多。”8
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