特斯拉。
艾伯哈德穿过灯火通明的办公区,来到马克·塔彭宁的办公室。
“他人呢?”他问塔彭宁的秘书。
办公室的门大开着,桌上散乱的放着一些文件图纸等资料,沙发上也差不多,除了图纸资料,还有一些翻开的专业书籍。
沙发旁的地上,还倒着一瓶水,沙发背上,还丢着一件衣服,看样子,这张沙发,并不只是用来坐的,多半还会是打个小盹的地方,或者干脆是凑合着睡一晚的地方。
“还在研究所,”
“哦,”艾伯哈德点点头,朝斯特劳办公室那边看了一眼,“他也在那?”
“应该是,”塔彭宁的秘书回答说。
“回来后,让他去我办公室一趟,”
走出去两步,他又回来补充了一句,“帮他收拾一下,”他指着那乱糟糟的办公室说。
那秘书连忙站起来,“塔彭宁再三叮嘱我,不要动他的东西,”
艾伯哈德听了,摇了摇头,转身就走。
自己好像也是这样的,外人看起来乱糟糟的办公室,其实是乱中有序,要是一整洁起来,反而很多需要的文件都会找不到。
他看了看表,已经是晚上十点钟。
要不要也去那边一趟?
他感觉到了压力。
因为这两个月,本来工作重心在洛杉矶的马斯克,明显加大了对特斯拉的关注,算下来,每个月竟然有近一半的时间呆在这边。
最近,更是在这边连续呆了近十天的时间,中途就只有周六的晚上,搭机赶回洛杉矶,周一一大早,就又回到了硅谷。
在公司的这些天,办公室基本上看不到他的身影,全呆在现场,带着斯特劳和彭塔宁,和一帮工程师日以继夜的设计和验证一套套方案。
他的目标,是想在近期,彻底解决电机的问题。
马斯克不常在这边的日子,艾伯哈德也是呆在一线的时间多,但当马斯克最近经常性的也呆在一线以后,艾伯哈德呆在一线的时间就少了。
之所以这么做,他真有不得已的苦衷。
艾伯哈德知道,那家伙从一开始,好像就对自己有些看不上眼。
这他能理解,那毕竟也是业内公认的成功人士,靠PayPal就成了亿万富翁,而自己之前的创业经历,算不上有多成功。
应该是冯在中间协调的缘故,后来在董事会上,他总算不会明显的和自己过不去,但是在研发现场,那个家伙,真的是毫不在意别人的感受。
对自己的一些设想,那家伙不但毫不掩饰的嗤之以鼻,而且还动辄给予“这是我听过的最不专业,最愚蠢的想法,”这样的评价。
虽然他有时候对斯特拉和彭塔宁的一些想法,也是做类似的评价,艾伯哈德也并不是一个好面子的人,但他现在好歹是CEO,马斯克说这些话的时候,又丝毫不顾忌场合,直接当着很多工程师的面那样评价。
为了避免冲突,艾伯哈德只得和这个看起来就是和自己不对付的家伙,保持距离。
但艾伯哈德自己也承认,很多人,在某些方面,还就是有天赋。
比如冯的好眼光,比如马斯克解决问题的能力。
马斯克之所以很多时候,在现场对谁都不耐烦,那是因为他确实有真本事,他提出来的方案,总是被大家公认为最佳的。
所以,艾伯哈德现在感觉到了压力,要是这家伙,真的带领大家在近期攻克了这个难题,该怎么办?
董事长冯一平,虽然没有直接参与研发,但重要的电池系统,就是按照他的思路去设计的。
不仅如此,他还带来了那么多大名鼎鼎的大佬,如比尔盖茨、乔布斯、佩奇和布林他们的投资,钱,还是次要,重要的是这些人投资给公司带来的影响。
现在有越来越多的科技报道里,都已经把公司尚在研发的纯电动汽车,评为最值得期待的高科技产品。
这样的舆论,显然对将来的推广和销售,大有裨益。首发..
所以,冯虽然较少参与公司的具体运作,但他的地位,不可动摇。
如果马斯克攻克了电机这一块,那么,自己得在哪一块做出成绩来,才能确保在公司的话语权?
这真是挺恼火的一个问题。