这个消息实在令人惊讶，叶涵只当在月球恢复一阵子就算完了，无论如何也没想到，居然还要把大家都送回地球休养。
飞船升空后，与月宫基地对接，然后乘坐军方提供的客运航班飞向地球——鉴于地球和月球之间的距离，就算核动力飞船也需要两到三天才能飞抵月球，因此航行于月宫和天宫之间的客运飞船在设计之初就以远洋客轮为参考，而不是随随便便派一艘运输飞船应付了事。
两天后，飞船飞至天宫号附近。
天宫号早就不是当初那个普普通通的空间站，但依然停留在四百多公里的高度。
天宫号比月宫号还要大一些，旋转的速度稍快，产生的重力相当于标准重力的四分之一，飞船的停泊区位于天宫号中心区，那里的旋转速度慢，离心力比较低，飞船容易起降。
在天宫号降落很有意思，飞船必须用船艏对正基地的旋转轴，然后用引擎驱动飞船，文具飞船也转起来，直到飞船的旋转速度与基地轴线的速度保持一至。
这个时候，在飞船里看基地，基地就不再转个不停，而是保持相对静止，达成这一步之后，飞船才能靠近基地，飞入空港由机械设备抓牢之后，再将飞船拖到停泊位置固定，完成飞船的降落程序。
反之，飞船离港的时候也必须从轴线位置出发，否则有可能因为操作失误碰撞天宫基地。
天宫基地听起来高大上，可建造天宫号的技术和材料并未脱离这个时代，被排水量几百上千吨的飞船狠狠撞一下，不死也残废。
由于天宫号的高度不在地球同步轨道，抵达天宫号的“旅客”必须耐心等待天宫号返回祖国上空，然后才能坐上返回飞船踏上回归地面的旅程。
叶涵等人抵达天宫基地的时候，基地还需要四十分钟才能返回南海上空，但众人没能在基地里多停留片刻，马上就在工作人员的组织下进入地空飞船，绑好安全带之后慢慢等待脱离的时机。
