孔月那边，在黔南的市场基本上也已经进入了短暂的饱和期，她加大了对启宣既有市场的电动车投放量，但是资金方面，也已经捉襟见肘。
企鹅大概是为了示好，同时他们大概也比较看好启月的发展，尤其是霍成栋那边已经把启宣澳洲的基础框架搭建完毕，王梓晔已经赶赴悉尼走马上任，眼看着启宣澳洲就要开张。这个消息当然早已传回国内，企鹅便在市场对启月估值的基础上，增加了百分之十的估值，准备全资拿下启月的A轮融资。
石磊用启宣套现所得的一亿六千万，拿出其中一亿支付给了白开水，换回了启月的股份。
同时，他支付了启宣澳洲那边所需的三千万之后，加上原本手里持有的一千万，现在依旧有四千万的自主资金在握。
魏星月最终以八十六亿的估值，出让了百分之十的快闪股份，套现入手八点六亿。
之前她对快闪D轮的估值预期，只有七十多亿而已，能达到八十六亿的数额，可以说已经大大的超出了她的预期。
而之所以会有这样的表现，跟启宣这段时间以来的良性促进，有着相当大的关系。
一年的时间，把一家投资仅仅数千万的公司，做到市值八十六亿，而等到上市之后，突破百亿绝不成任何问题，这样的资金积累速度，可以说远远超乎了绝大多数人的想象。
在快闪的D轮当中，竟然也有企鹅的影子，正是他们控股的一家投资公司，主导了这次融资，最终这家投资公司拿走了五个点的份额。
石磊知道，企鹅的目标当然不会是快闪和启月，而是启宣，他们正是用这样一笔笔对他们而言算不上什么的投资，换取石磊对他们的信任，好为最终的入主启宣，甚至是收购启宣，打下良好的伏笔。
石磊告诉魏星月，既然已经间接的跟企鹅搭上线了，不妨跟他们多接触。
上市之后，魏星月想要私有化快闪，毫无疑问还会需要资方的支持，光凭她自己出售那个外贸公司的资金，肯定不足以私有化快闪。企鹅为了启宣，相信他们应该愿意出资支持。
两天之后，石强兴奋的给石磊打来电话，说他跟企鹅的谈判取得了突破性的进展。
在给出了D轮融资全部交给企鹅的许诺之后，企鹅表示，他们愿意在微信上增加一个接口，微信用户将可以无需下载启宣APP，直接使用启宣单车。
对此，石磊却并没有觉得这是太过于利好的消息，他担心的是这样会把启宣牢牢的绑在微信支付上，从而会影响到接下去的谈判。
思考了一会儿，石磊告诉石强：“这个条件是双刃剑，有利有弊啊。我认为，你可以继续跟企鹅接触，告诉他们，微信增加接口，我们很感谢。但是，微信上的那个接口，必须只针对头三次使用启宣单车的新注册用户。也即是免交押金的那部分用户。一旦进入第四次，需要交纳押金才能使用的时候，依旧必须下载启宣APP。”
石强很快就明白了石磊的意思，他说：“石少您是担心我们会被微信这条大船绑的太紧？”
石磊点点头道：“反正我不希望我们受到任何巨无霸企业的钳制，而无论他们给出了多少的诚意。”
就在石强挂断电话不久，网上对启宣的暑期计划，却出现了大量负面评论。
