车主孩子道：“我被闷醒了,车内好闷啊,所以就把门打开，爸爸你不是教过我怎么说话开门么。”
车主闻言霎时哭了出来,泪流满面，万分庆幸自己当时的决定。
这件事情上了当地的新闻台报道，之后被转发无数。
当事人车主也发微博表示,非常非常感谢黎氏二代智能汽车研发出来的这项功能，真是救了他孩子的命。
他最后写到——【其实我刚买这辆车的时候没怎么在意语音密码锁这个功能，但现在我发现我错了。】
【黎氏公司的任何研发都是有意义的，发布会上讲解语音密码锁主要是为了方便家人而存在。】
【还有人说功能无用、觉得有些鸡肋和多余，不如去掉，但就怕想用上的时候却没有这个功能。】
其他网友也留言肯定。
【说得对，有准备总比没有准备好，有这个功能总比没有强，别到时候出了事才后悔。】
【我还记得当时发布会结束后，好多网友都不看好黎氏的二代智能汽车，说什么和波顿公司的汽车功能都撞上了。】
【人家公司品牌悠久，黎氏怎么可能比得过。】
【现在看到了吧，到底哪家的汽车更好，更加对客户负责。】
【明明是波顿汽车公司模仿、不，应该说抄袭黎总裁的研究。】
【为了比黎氏二代智能汽车提前发售，连智能系统的研究都没有做好，结果呢，导致被全网嘲讽，也是活该。】
【波顿公司错就错在，一没有在语音密码锁出现问题后积极解决，最初更是权当看不见。】
【二则是发布一条似是而非的微博，让网友们看清楚这就是老牌汽车公司处理事情的态度，竟然这么不负责任，是不是上层的负责人全都脑袋进水了？】
【三就是连最重要的紧急报警系统都在关键时刻失效，可见在汽车研发阶段到底有没有全力以赴、反复试验……】
【俗话说得好，没有金刚钻别揽瓷器活，波顿公司关于智能的研究水平既然没有达到那个地步，就别强行上线发售，不然害苦的都是用户。】
【但你们又怎么确定黎氏公司的二代智能汽车不会出事，万一这个紧急报警系统也在事故中失效了呢？！】
一些网友确实也有这个疑虑。
但就在此时，黎氏公司的官网突然发布了一条微博视频。
——视频里是有关于紧急报警系统的测试。
现场还站着几位身穿警服的人，由警局人员调动配合。
而试验的车子全部都是黎氏新发售的二代智能汽车，共有十多辆。
这些智能汽车经过特意调试系统启动，往前开动不久、或原地不动等，之后遭受各种各样可能突发的事故……
最后试验结果出来。
每一次事故后，汽车内的智能系统便会马上扫描出驾驶人员的情况，并且立即向指挥中心发送定位，请求救援，无一失误。
黎氏公司官网发布的微博随后被燕京警局官方微博转发、证实，并配文——【希望这个功能永远都不会用到。】
网友们这下彻底将心落回肚子里，涌去留言赞美。
…………
黎轻舟翻看评论时恰好瞧见这么一条——
【可喜可贺，黎氏公司的汽车销量又赶超波顿汽车公司了！哈哈普天同庆.jpg。】
他才放下手机，方西彦敲门进来说：“黎总，波顿公司的副总裁又来了。”
“他待在公司楼下的大厅，似乎不打算离开，大概是想要等到您下班……”
波顿公司的智能汽车出事后，布雷尔就又来了黎氏公司。
不过，黎轻舟不想见他，让方西彦随便找个理由说没空。
但他却没有想到堂堂一个大公司的副总裁竟然如此锲而不舍，连续几天都到公司来。
今天是第四天。
布雷尔之前有向方西彦暗示过来意。
——他第一次来公司与黎总裁谈论的合作确实要求太过分，如果黎总裁有意向合作，波顿公司可以提高价钱。
更何况，多一个朋友总比多一个敌人强。
汽车行业中，黎氏公司在国外毕竟压不过地头蛇，若是波顿公司想刻意针对，黎氏说不得要如何应对。
布雷尔除却有继续谈合作的意向以外，还希望黎轻舟帮忙波顿公司度过这次的公关危机，挽回老牌企业的名誉。
黎轻舟对方西彦道：“告诉布雷尔副总，如果波顿公司有诚意，就先购买黎氏智能汽车的研发专利，再谈合作和帮忙的事情。”
“是，黎总，我知道了。”方西彦道，关门再度去楼下。
方西彦向布雷尔交待了这些话。
布雷尔无奈摊手道：“你们黎总还真冷硬心肠，不管示弱还是威胁都不管用，太难以搞定了……”
方西彦沉默以对，权当没听见。
